ⓘ Nur mit Segelfluglizenz
UL-SCHULUNG
Mache bei uns den Luftfahrerschein für Luftsportgeräteführer im modernen Ultraleicht Flugzeug Dynamic-WT9 „D-MOEY“.
Voraussetzungen
Um beim ACL deine UL Ausbildung zu starten benötigst du vorher einen Segelflugschein. Wir bilden keine „Fußgänger“ direkt auf UL aus. Wenn du nur am Motorflug interessiert bist, kannst du deine reine Motorflugausbildung bei unseren Nachbarn in Gelnhausen antreten.
Rechtliche Voraussetzungen für den UL-Schein
Dokumente
- Medizinisches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2
- Gültige SPL Lizenz
Mindestalter
- Beginn der Ausbildung – 16 Jahre
- Erhalt der Lizenz – 17 Jahre
Flugerfahrung
- 20 Stunden PIC auf SPL nach Erhalt
- 50 Starts PIC auf SPL nach Erhalt
Ablauf der Ausbildung
Während der praktischen Ausbildung müssen folgende Punkt erfüllt werden:
- Mindestens 5h DUAL-Zeit (mit Lehrer)
- Mindestens 5h PIC-Zeit (alleine)
- Zwei Überlandflüge mit über 200km Strecke
Wenn diese drei Punkte und die theoretischen Prüfungen abgelegt worden sind, kann die praktische Prüfung angetreten werden.
Die theoretische Ausbildung beinhaltet neben der Motorkunde und der allgemeinen Kenntnis über die Funktionsweise aller Systeme an Board auch die pyrotechnische Einweisung.
Der Theorieunterricht für UL findet individuell und zeitlich parallel zur praktischen Ausbildung statt. Es gibt keine festgelegten Zeiten dafür, sie werden mit dem jeweiligen Fluglehrer besprochen.
FLUGTHEORIE
Die Prüfung wird vereinsintern bei dem Ausbildungsleiter für UL abgelegt (Stefan Schreyer). Es handelt sich um einen mehrseitigen Multiple-Choice-Test, der sich mit den erlernten Inhalten der UL-Schulung, sowie allgemeiner Flugkenntnis befasst.
PYROTECHNISCHE EINWEISUNG
Der Nachweis der pyrotechnischen Einweisung erfolgt ebenfalls über das Bestehen eines Multiple-Choice-Test, der bei Stefan Schreyer abgelegt wird.
PRAXIS/ABSCHLUSS
Die praktische Prüfung beginnt mit dem Flugzeugchecks und der allgemeinen Kenntnis über die Systeme und den Motor. Anschließend folgen mindestens drei Prüfflüge/Touch-Gos mit dem Ausbildungsleiter (UL).
Die Kosten für die Ausbildung belaufen sich auf die Gebühren der tatsächlich geflogenen Stunden. Bei dem aktuellen Stundenpreis von EUR 126,00 entspricht das bei den gesetzlichen Mindeststunden insgesamt EUR 1260,00.
Dazu kommen die Bearbeitungsgebühren des Luftsportgerätebüros des DAeC e.V., die für die Ausstellung der Lizenz verantwortlich sind.